技術(shù)編號(hào)：5614899
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車等的內(nèi)燃機(jī)的閥彈簧和懸架彈簧等所使用的高強(qiáng)度彈簧用中空無縫管，特別是涉及降低了其外周面和內(nèi)周面的脫碳的高強(qiáng)度彈簧用中空無縫管。背景技術(shù)近年來，隨著以減少尾氣和改善油耗為目的的汽車的輕量化和高輸出功率化的要求提高，在發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和懸架等所使用的閥彈簧、離合器彈簧、懸架彈簧等之中，也致力于高應(yīng)力設(shè)計(jì)。因此，這些彈簧面向高強(qiáng)度化/細(xì)直徑化的方向，處于負(fù)荷應(yīng)力進(jìn)一步增大的傾向。為了應(yīng)對(duì)這一傾向，強(qiáng)烈期望在耐疲勞性和耐永久殘余應(yīng)變性中也有更高性能的彈...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。