技術編號：5637375
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種列車制動裝置，尤其是涉及一種列車制動閘片。 背景技術隨著列車向高速發(fā)展的趨勢，對列車制動提出了更高的要求。列車用制動閘片普 遍采用的是鉚釘固定連接的閘片結構，而且摩擦塊形狀一般為圓形、六邊形、四邊形或三角 形，這種閘片結構在列車高速制動時，閘片與制動盤之間的有效摩擦面積在90%左右，難以 實現(xiàn)100%的貼合，這樣一方面閘片在高速制動中由于承受交變應力和高熱負荷的共同作 用，容易造成閘片摩擦塊裂紋、掉塊、缺損等現(xiàn)象；另一方面制動盤表面容易出現(xiàn)溫...
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