技術(shù)編號(hào)：5692910
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開(kāi)一種汽車懸掛系統(tǒng)的連接桿及其熱處理工藝，包括本體和熱處理的過(guò)程，所述的本體設(shè)為弧形圓桿結(jié)構(gòu)，其左側(cè)設(shè)有一個(gè)連接頭，設(shè)為左連接頭，其中間設(shè)有一個(gè)方形的連接槽，其右側(cè)設(shè)有一個(gè)連接頭，設(shè)為右連接頭，其中間設(shè)有一個(gè)環(huán)形的連接槽，設(shè)為右連接槽，其熱處理工藝特點(diǎn)是在加熱至奧氏體化后浸入適宜的淬火介質(zhì)中以較快的速度冷卻。本發(fā)明具有足夠高的抗拉強(qiáng)度，以抵抗拉長(zhǎng)，拉斷，滑扣和磨損，并有較高的疲勞抗力和沖擊韌性，可以抵抗疲勞和沖擊斷裂，能很好的運(yùn)用于汽車懸掛系統(tǒng)中。...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。