技術(shù)編號(hào)：5695495
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及變速裝置的，公開，所述方法采用的燃油車電控?zé)o級(jí)變速箱是由主動(dòng)輪傳輸機(jī)構(gòu)的主動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶與從動(dòng)輪傳輸機(jī)構(gòu)的從動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪上主動(dòng)輪固定錐盤連接的主動(dòng)軸與離合器相連，主動(dòng)輪上的主動(dòng)輪活動(dòng)錐盤通過螺旋推力裝置與電動(dòng)調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置相連；所述電動(dòng)調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置包括有變速的調(diào)節(jié)電機(jī)、減速齒輪組、變速箱控制器；本發(fā)明能夠滿足車輛在高速行駛和低速爬坡性能的要求；通過變速箱控制器監(jiān)控主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的傳感器，自動(dòng)調(diào)整主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的速比，能夠?qū)崿F(xiàn)爬坡時(shí)低速大扭矩輸出...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。