技術(shù)編號(hào):5711017
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車輛轉(zhuǎn)向差速反饋裝置,包括左側(cè)液壓系統(tǒng)、右側(cè)液壓系統(tǒng),以及連接于左側(cè)液壓系統(tǒng)與右側(cè)液壓系統(tǒng)之間的調(diào)節(jié)閥門,該調(diào)節(jié)閥門包括分別與左側(cè)液壓系統(tǒng)液壓輸出端連接的第一進(jìn)液口,與右側(cè)液壓系統(tǒng)液壓輸出端連通的第二進(jìn)液口,以及設(shè)置于調(diào)節(jié)閥門中具有第一芯端、第二芯端的閥芯,和與第一芯端配合的第一回液口,與第二芯端配合的第二回液口,第一回液口靠近第一進(jìn)液口,第二回液口靠近第二進(jìn)液口,所述第一回液口與右側(cè)液壓系統(tǒng)的回油端連通,第二回液口與左側(cè)液壓系統(tǒng)的回油端...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。