技術(shù)編號(hào):5717872
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種重型工程汽車(chē)的變速器懸置系統(tǒng),包括與車(chē)架縱梁連接的懸置支架、第一彈性減震塊、第二彈性減震塊、螺栓、蓋板以及與變速器固定連接的懸置橫梁,在懸置橫梁的左右兩端的下側(cè)、懸置支架的上側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一彈性減震塊,第一彈性減震塊布置在垂直于懸置橫梁的方向上;在懸置支架的下側(cè)設(shè)有第二彈性減震塊,第二彈性減震塊的下端面設(shè)有蓋板,螺栓從上至下依次穿過(guò)懸置橫梁、第一彈性減震塊、懸置支架、第二彈性減震塊及蓋板并將它們緊固連接。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是提升了重型工程汽車(chē)的變速...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。