技術(shù)編號(hào):5722643
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及帶傳動(dòng)的張緊裝置,尤其涉及一種用于地鐵滑動(dòng)屏蔽門(mén) 的門(mén)機(jī)上同步齒形帶張緊力的調(diào)節(jié)裝置。背景技術(shù)地鐵的滑動(dòng)屏蔽門(mén)在與門(mén)機(jī)連接后,通過(guò)一對(duì)同步齒形帶帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)屏蔽門(mén)的運(yùn)動(dòng)。同步齒形帶常用氯丁橡膠、玻璃纖維和尼龍66纖 維布制作。由于要牽引滑動(dòng)屏蔽門(mén)做開(kāi)/關(guān)門(mén)的運(yùn)動(dòng),使用一段時(shí)間后,同步 齒形帶會(huì)因疲勞變形而伸長(zhǎng),從而影響滑動(dòng)屏蔽門(mén)開(kāi)/關(guān)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和可靠 性?,F(xiàn)有方法是采用臨時(shí)裝置將傳動(dòng)帶拉緊,然后將帶輪底座固定在機(jī)架上, 來(lái)實(shí)現(xiàn)同步...
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