技術(shù)編號(hào)：5763358
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)，特別是一種少齒差變位齒減速機(jī)。實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是要克服背景技術(shù)中所述的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減速比大、工作效率高的減速機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)改進(jìn)在于與定齒輪同心且并排設(shè)置一與定齒輪存在齒數(shù)差的動(dòng)齒輪，齒圈同時(shí)與定齒輪和動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)是動(dòng)齒輪與定齒輪的齒數(shù)差至少為1。動(dòng)齒輪的端部與輸出軸的內(nèi)端相連接。輸出軸與輸入軸之間設(shè)有軸承和軸承套，輸出軸與軸承座之間也設(shè)有軸承。與背景技術(shù)相比，本實(shí)用...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。