技術(shù)編號(hào)：5773534
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車用雙向調(diào)整制動(dòng)間隙的制動(dòng)鉗，它通用于各型汽車的盤式制動(dòng)器。背景技術(shù)已有技術(shù)調(diào)整制動(dòng)間隙是利用活塞密封圈刃邊彈性變形量造成活塞的彈性回位來實(shí)現(xiàn)的，其缺點(diǎn)是對(duì)橡膠密封圈的彈性、耐熱性、耐磨性要求都太高，還要有較高的幾何精度和光潔度；還有一種是德國奔馳600型轎車制動(dòng)鉗的自調(diào)裝置，其缺點(diǎn)是不能將小的制動(dòng)間隙調(diào)大到規(guī)定值。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，是提供一種適用于各型汽車盤式制動(dòng)器的可雙向調(diào)整制動(dòng)間隙的制動(dòng)鉗，無論制動(dòng)間隙是小于或大于規(guī)定值，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。