技術(shù)編號(hào):5888070
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)工件的動(dòng)不平衡檢測(cè),尤其是一種車輪動(dòng)不平衡的檢測(cè)裝置。背景技術(shù)目前,用于動(dòng)不平衡測(cè)量的振動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式主要為待測(cè)工件處于兩支承之間 的簡(jiǎn)支梁形式和待測(cè)工件處于兩支承一側(cè)的外懸梁形式。測(cè)量振動(dòng)信號(hào)的傳感器安裝在兩 支承附近,或者正交安裝在一個(gè)支承附近測(cè)量軸向或橫向振動(dòng)。實(shí)際應(yīng)用和理論分析發(fā)現(xiàn) 其主要存在以下不足①轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不穩(wěn)導(dǎo)致振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)中心不穩(wěn)定,使機(jī)械分離度變 差,使得動(dòng)不平衡測(cè)量系統(tǒng)的平面分離解算精度難以提高。②無論簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)形式...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。