技術(shù)編號(hào)：5916029
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種純電動(dòng)轎車(chē)用主控制器，特別是涉及一種純電動(dòng)轎車(chē)主控制器控制低壓繼電器控制回路和開(kāi)關(guān)器件狀態(tài)的檢測(cè)電路，屬于純電動(dòng)轎車(chē)控制器。背景技術(shù)目前，國(guó)內(nèi)外已開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)轎車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中，主控制器在對(duì)低壓繼電器控制時(shí)， 通常只是控制低壓繼電器的通斷，圖1是現(xiàn)有高電平驅(qū)動(dòng)電路原理圖，圖2是現(xiàn)有低電平驅(qū)動(dòng)電路原理圖；如圖1和圖2所示，主控制器通過(guò)開(kāi)關(guān)器件控制繼電器。在控制過(guò)程中不考慮被控繼電器控制回路或主要控制開(kāi)關(guān)器件的故障狀態(tài)，因此存在控制過(guò)程失效，或造...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。