技術(shù)編號(hào)：5937257
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)新型屬于汽車模擬碰撞試驗(yàn)領(lǐng)域，尤其涉及ー種鞭打試驗(yàn)假人安全帶安裝支架。背景技術(shù)隨著汽車數(shù)量的増加，尾追碰撞事故時(shí)有發(fā)生。尾追事故對(duì)人造成的頸部損傷，通常是鞭打傷或與鞭打運(yùn)動(dòng)相關(guān)的傷害。各種汽車碰撞形式都可能導(dǎo)致鞭打傷，尾追碰撞則更加容易使乘員遭受頸部傷害。據(jù)德國(guó)追尾數(shù)據(jù)庫(kù)分析，碰撞前后車速度變化在10Km/h到20Km/h之間的低速追尾最容易引發(fā)頸部鞭打傷。當(dāng)汽車遭受追尾碰撞時(shí)，車體將產(chǎn)生向前的加速度，座椅靠背對(duì)乘員軀干產(chǎn)生作用力，使之向斜上運(yùn)動(dòng)，而由...
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