技術(shù)編號(hào):5983979
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)機(jī)械領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車(chē)門(mén)鎖耐久性試驗(yàn)裝置。背景技術(shù)目前,通常使用的車(chē)門(mén)內(nèi)解鎖試驗(yàn)夾具是固定在內(nèi)解鎖手柄和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上采用繩索拉動(dòng),使車(chē)門(mén)解鎖進(jìn)行開(kāi)閉試驗(yàn)。而此類(lèi)試驗(yàn)夾具的缺點(diǎn)是固定夾具時(shí)容易使車(chē)門(mén)內(nèi)飾板破損;夾具隨車(chē)門(mén)在開(kāi)閉過(guò)程中受到振動(dòng),容易松動(dòng);在關(guān)門(mén)過(guò)程中,繩索易夾在車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)框中間,使其斷裂;夾具數(shù)量太多,裝配繁瑣,零部件容易失效。汽車(chē)碰撞時(shí),往往由于汽車(chē)門(mén)鎖失靈而造成側(cè)門(mén)先行打開(kāi),造成嚴(yán)重的人員傷害。 因此,汽車(chē)門(mén)鎖的耐久...
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