技術(shù)編號(hào)：6017489
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，其包括存儲(chǔ)地圖數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫，并且涉及為路線 (route)的一段鏈路(link)估計(jì)車輛的能量消耗的方法。背景技術(shù)在本領(lǐng)域中，已知的導(dǎo)航系統(tǒng)是使用地圖數(shù)據(jù)計(jì)算從當(dāng)前的車輛位置到預(yù)定目的地的路線。通常，這些導(dǎo)航系統(tǒng)通過使用與該路線的多條鏈路相關(guān)聯(lián)的相應(yīng)的成本因子來計(jì)算到達(dá)該目的地的最快的或最短的路線。隨著諸如燃油、煤氣或者電力等能源成本的增長(zhǎng)，希望通過能量消耗最小的路線到達(dá)目的地。為了計(jì)算能量高效的路線，可以使用諸如與路段相對(duì)應(yīng)的鏈路...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。