技術(shù)編號：6021200
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及室內(nèi)氣流組織熱環(huán)境研究領(lǐng)域，具體涉及用液體模擬地鐵熱環(huán)境中兩股氣流，即站臺送風射流(穩(wěn)態(tài)氣流)和由于列車在區(qū)間隧道內(nèi)運行產(chǎn)生的活塞風(間歇性受迫非穩(wěn)態(tài)氣流)，在站臺等溫耦合的實驗裝置。背景技術(shù)地鐵作為一種重要的交通工具，以其快速、安全、便利和無污染等優(yōu)點在國內(nèi)外大中城市廣泛應(yīng)用。而因區(qū)間內(nèi)運行列車前后壓差而導(dǎo)致的活塞風與車站通風系統(tǒng)送風氣流在車站相耦合是地鐵熱環(huán)境氣流組織的典型特征，其廣泛存在于站臺層、站廳層和中轉(zhuǎn)區(qū)域等。這兩股氣流耦合的基本規(guī)律...
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