技術(shù)編號(hào):6024205
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明的說(shuō)明書廣泛涉及用于檢測(cè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的早期點(diǎn)火的方法和系統(tǒng)。 背景技術(shù)在某些工作狀況下,具有高壓縮比或被增壓來(lái)提高比輸出的發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)有低速早期點(diǎn)火燃燒事例的傾向。緣于早期點(diǎn)火的早期燃燒可引起非常高的缸內(nèi)壓強(qiáng),并且可引起類似于燃燒爆震但強(qiáng)度更大的燃燒壓力波。這樣的早期點(diǎn)火事例會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的快速劣化。于是,已經(jīng)開發(fā)出了基于發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況進(jìn)行早期點(diǎn)火的早期檢測(cè)對(duì)策。美國(guó)專利US5,632,M7中由Hashizume示出了一個(gè)示例性方法。其中,通過安裝于缸體...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。