技術(shù)編號(hào):6027127
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),尤其是涉及一種能模擬外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)的實(shí)際工作情況,并獲得較為準(zhǔn)確的高頻轉(zhuǎn)矩波動(dòng)頻率信號(hào)的測(cè)試系統(tǒng)。 背景技術(shù)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的主要結(jié)構(gòu)特征是將驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接安裝在驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)或驅(qū)動(dòng)輪附近,具有驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈短、傳動(dòng)高效、結(jié)構(gòu)緊湊等突出優(yōu)點(diǎn),為汽車結(jié)構(gòu)變革營造了極大的空間。外轉(zhuǎn)子表貼式永磁同步電機(jī)功率密度大、驅(qū)動(dòng)效率高,是分布式驅(qū)動(dòng)用電機(jī)的主要類型之一。分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的道路試驗(yàn)表明輪轂電機(jī)的6階轉(zhuǎn)矩波動(dòng)是電動(dòng)汽車車內(nèi)結(jié)構(gòu)振動(dòng)與噪聲的主...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。