技術(shù)編號(hào)：6057038
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車試驗(yàn)設(shè)備，尤其適用于汽車偏頻振動(dòng)試驗(yàn)。背景技術(shù)汽車偏頻試驗(yàn)又稱汽車懸掛系統(tǒng)固有頻率和阻尼比測(cè)定實(shí)驗(yàn)，即通過試驗(yàn)測(cè)定懸掛質(zhì)量的固有頻率和阻尼比，非懸掛質(zhì)量的固有頻率，這三個(gè)參數(shù)是分析懸掛系統(tǒng)振動(dòng)特性和對(duì)汽車平順性進(jìn)行研究和評(píng)價(jià)的基本數(shù)據(jù)。以往，所公知的汽車偏頻試驗(yàn)是通過以下方式完成的將車輛前輪或后輪推到一定高度的矩形凸塊上停好，再將汽車從凸形塊上緩慢推下，滾下時(shí)應(yīng)盡量保證左、右輪同時(shí)落地，試驗(yàn)時(shí)采用加速度傳感器測(cè)量偏頻振動(dòng)信號(hào)，再由記錄儀記...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。