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用于汽車輪輞邊緣分析及校正配重選擇指導(dǎo)的方法和裝置的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):6095760

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本公開涉及機(jī)動(dòng)車車輪平衡系統(tǒng),更具體地,涉及與這種系統(tǒng)一起使用的方法和裝置,所述方法和裝置用于自動(dòng)地分析車輪的輪輞邊緣以及建議待固定到輪輞邊緣上的夾裝式(clip-on)校正配重的適當(dāng)類型。背景技術(shù) 在機(jī)動(dòng)車車輪平衡這一中,公知地,為了補(bǔ)償靜態(tài)不平衡(其中車輪最重的部分試圖抵達(dá)位于安裝軸桿正下方的位置)和耦合不平衡(其中旋轉(zhuǎn)的車輪在安裝軸桿上導(dǎo)致扭轉(zhuǎn)振動(dòng)),需要至少兩個(gè)沿車輪表面軸向地隔開的校正配重,所述的車輪表面與配重的位置“平面”一致。對(duì)于夾裝配重而言...
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