技術(shù)編號(hào)：6101833
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種判斷車輛的每個(gè)輪子或者每個(gè)輪軸的負(fù)載分布的方法及其裝置，以及車輛負(fù)載分布的判斷程序。背景技術(shù) 當(dāng)安裝在車輛上的輪胎的壓力下降時(shí)，燃油里程數(shù)會(huì)減少，并且在高速行駛中會(huì)有發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。當(dāng)輪胎漏氣時(shí)，通過利用諸如輪胎動(dòng)力負(fù)載半徑減小和共振頻率變化的輪胎性能的變化可以測(cè)得壓力的下降。例如，常規(guī)的輪胎壓力下降的檢測(cè)裝置使用的原理是由于車輛某個(gè)特定輪胎的壓力下降時(shí)，一個(gè)輪胎的外徑(輪胎動(dòng)力負(fù)載半徑)減小的值比具有正常內(nèi)壓的輪胎更多，因此與其他正常輪胎相...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。