技術(shù)編號(hào):6117210
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向柱裝配工藝中的檢具及檢測(cè)方法。背景技術(shù) 目前,在汽車生產(chǎn)工藝中,由于整車布置的原因,通常轉(zhuǎn)向柱的上、下兩段都不在同一個(gè)平面內(nèi),而是構(gòu)成一個(gè)空間夾角,這會(huì)導(dǎo)致在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)程中出現(xiàn)力矩波動(dòng)——駕駛員感覺(jué)手力時(shí)輕時(shí)重。為了解決這個(gè)問(wèn)題,通常將轉(zhuǎn)向柱的下段(中間軸)旋轉(zhuǎn)一個(gè)補(bǔ)償角度,使上、下兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)有一個(gè)相對(duì)角度,這樣可以令力矩的波動(dòng)降到最低。在汽車轉(zhuǎn)向柱的裝配工藝中,由于轉(zhuǎn)向柱制造誤差,這個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度無(wú)法符合設(shè)計(jì)值,而同樣存在有誤差。這...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。