技術(shù)編號(hào)：6125414
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明主要涉及到數(shù)據(jù)通信和定位測(cè)速?gòu)?fù)合，特指一種基于不對(duì)稱結(jié)構(gòu)感應(yīng)環(huán)線的數(shù)據(jù)通信和定位測(cè)速?gòu)?fù)合系統(tǒng)。背景技術(shù) 目前，在軌道交通中，如何對(duì)車(chē)進(jìn)行定位測(cè)速，同時(shí)如何解決車(chē)、地之間的通信成為軌道交通技術(shù)中要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。以磁懸浮列車(chē)為例，為了保證磁浮列車(chē)的正常運(yùn)行，必須設(shè)計(jì)滿足磁浮列車(chē)運(yùn)行要求的通信和定位測(cè)速系統(tǒng)。對(duì)于普通的輪軌鐵路，主要通過(guò)軌道電路實(shí)現(xiàn)車(chē)地通信，定位測(cè)速和通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜。而磁浮列車(chē)沒(méi)有車(chē)輪，運(yùn)行時(shí)車(chē)輛與軌道之間沒(méi)有接觸，因此磁浮列車(chē)的車(chē)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。