技術(shù)編號：6278858
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車控制器。背景技術(shù)續(xù)行里程和爬坡能力是影響電動(dòng)車性能的兩大因素；電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程主要取決于電池容量、電機(jī)效率，同時(shí)還和路面狀況、啟動(dòng)與剎車的次數(shù)及乘車人體重等有一定關(guān)系，而爬坡能力又與電機(jī)的功率扭矩和控制器的限流值有關(guān)系，如果單純提高限流值，爬坡能力無疑可以提高，但電能往往損耗在頻繁的啟動(dòng)和剎車上，影響電池壽命并且比較費(fèi)電，影響續(xù)行里程。實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可方便電動(dòng)車在高速、高效兩個(gè)狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換的高速...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。