技術(shù)編號(hào):6295368
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。,依據(jù)防滑剎車控制盒綜合環(huán)境應(yīng)力和工作電流同時(shí)施加的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、高溫步進(jìn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、低溫步進(jìn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、振動(dòng)步進(jìn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定高加速應(yīng)力篩選試驗(yàn)剖面,得到采用三綜合試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行防滑剎車控制盒高加速應(yīng)力篩選試驗(yàn)的方法,起到充分利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)資源的作用。本發(fā)明能夠激發(fā)防滑剎車控制盒敏感于綜合環(huán)境的故障隱患。在2天內(nèi)完成激發(fā)和糾正防滑剎車控制盒相應(yīng)故障隱患的工作,提出改進(jìn)建議,試驗(yàn)過(guò)程中采用的改進(jìn)技術(shù)作為該型號(hào)防滑剎車控制盒的研制技術(shù),提高了研制效率。專利說(shuō)明[0001]...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。