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用于用側(cè)風(fēng)和加速度計(jì)偏差估計(jì)和補(bǔ)償來控制多旋翼的旋翼無人機(jī)的方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):6302961

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無人機(jī)的姿態(tài)和速度由施加到用于根據(jù)俯仰軸和滾轉(zhuǎn)軸來控制無人機(jī)的各引擎的控制回路(120)的角命令來控制。具體包括卡爾曼預(yù)測(cè)濾波器的無人機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型在無人機(jī)質(zhì)量和阻力系數(shù)、無人機(jī)相對(duì)于絕對(duì)地面參考的歐拉角、以及無人機(jī)繞垂直軸的旋轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上表示無人機(jī)的水平速度分量。無人機(jī)沿三個(gè)軸的加速度以及無人機(jī)相對(duì)地面的相對(duì)速度被測(cè)量并被應(yīng)用到該模型以估計(jì)側(cè)風(fēng)的水平速度分量(128)。這一估計(jì)可用來產(chǎn)生校正命令(126),這些校正命令與被施加到該無人機(jī)的與俯仰和滾轉(zhuǎn)有關(guān)的...
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