技術(shù)編號(hào)：6325850
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種插入式混合電動(dòng)汽車電能反饋控制裝置。 背景技術(shù)為了實(shí)現(xiàn)我國“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)，純電動(dòng)汽車以及混合電動(dòng)汽車的大規(guī)模投 入運(yùn)行已成為一種發(fā)展趨勢。根據(jù)中國汽車發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年，中國將擁有2200萬 輛電動(dòng)汽車。目前，由于電動(dòng)汽車受到電池容量的限制，行駛里程數(shù)不高，具有即插即用可 再充電能/能量儲(chǔ)存功能的插入式混合電動(dòng)汽車受到了人們更多的青睞。插入式混合電動(dòng) 汽車在低荷電狀態(tài)時(shí)，作為負(fù)荷從電網(wǎng)獲取電能，進(jìn)行大功率充電；在高荷電狀態(tài)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。