技術(shù)編號：6471349
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 本發(fā)明屬于軌道扣件墊板剛度設計，尤其是。 背景技術(shù) 軌下彈性墊板直接置于軌道之下，對軌道的減振和列車行駛的安全性能起著重要作用。一般來講，軌下彈性墊板的剛度越小，減振效果越好，但剛度越小則軌頭偏移越大，是矛盾的統(tǒng)一體，所以剛度的設計原則必須符合安全性能。在現(xiàn)有的所有軌道扣件中，軌下彈性墊板均采用均勻剛度設計方法。 軌下彈性墊板的實際受力情況是外側(cè)受力大，內(nèi)側(cè)受力小，均勻剛度設計的軌下彈性墊板容易導致軌頭外翻，軌距擴張，影響安全性能。因此安全性能的考慮...
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