技術(shù)編號(hào):6536481
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道交通接駁公交線網(wǎng)優(yōu)化系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和結(jié)果輸出模塊,其特征在于所述數(shù)據(jù)處理模塊對(duì)軌道交通目標(biāo)站點(diǎn)覆蓋范圍內(nèi)的接駁公交線網(wǎng)走向、站點(diǎn)位置、發(fā)車頻率等綜合參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。本發(fā)明的軌道交通接駁公交線網(wǎng)優(yōu)化系統(tǒng)解決復(fù)合式路網(wǎng)和多式競(jìng)爭(zhēng)條件下的公交接駁線網(wǎng)的整體優(yōu)化問(wèn)題,使包括運(yùn)營(yíng)成本、軌道交通接駁成本在內(nèi)的總成本最小化。專利說(shuō)明一種軌道交通接駁公交線網(wǎng)優(yōu)化系統(tǒng)[0001]本發(fā)明屬于交通運(yùn)輸領(lǐng)域,具體是一種軌道交通接駁公交線網(wǎng)優(yōu)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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