技術(shù)編號:6537475
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種基于多體系統(tǒng)動力學(xué)的道路安全分析方法,其方法是把道路視作可視化的動力學(xué)模塊,通過車輛動力學(xué)仿真響應(yīng)特征,對道路設(shè)計方案的安全性進行分析和優(yōu)化,包括如下步驟(1)依據(jù)車輛動力學(xué)理論及關(guān)鍵控制參數(shù),應(yīng)用ADAMS對車輛模塊建模;(2)利用分段埃爾米特插值對道路模型進行數(shù)值優(yōu)化和分析,創(chuàng)建能夠反映路面特征譜的3D道路模型;(3)通過MATLAB和智能模糊PID算法,創(chuàng)建和優(yōu)化驅(qū)動控制文件和驅(qū)動參數(shù)文件;(4)構(gòu)建基于“模糊控制-車輛模塊-3D道路...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。
請注意,此類技術(shù)沒有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。