技術(shù)編號(hào):6574958
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明主要涉及到車輛設(shè)計(jì)制造中的安全優(yōu)化設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特指一種。背景技術(shù)耐撞性是汽車安全優(yōu)化設(shè)計(jì)中主要考慮的問(wèn)題,而影響汽車安全性的往往是設(shè)計(jì)過(guò)程中提供給汽車用于變形吸能的部件,如前縱梁、耐撞盒等,這些關(guān)鍵的吸能部件的特性和變形模式就決定了汽車在碰撞過(guò)程中的力或加速度,對(duì)乘員保護(hù)起至關(guān)重要的作用,所以薄壁吸能構(gòu)件一直以來(lái)都是汽車優(yōu)化設(shè)計(jì)的一個(gè)重點(diǎn)。早期對(duì)于耐撞性問(wèn)題的優(yōu)化是基于梯度經(jīng)典優(yōu)化算法,有從業(yè)人員將仿真技術(shù)和傳統(tǒng)優(yōu)化方法相結(jié)合用于耐撞性問(wèn)題的優(yōu)化,并結(jié)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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