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基于時間窗約束的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)動態(tài)可達(dá)性計算方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:6598553

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本發(fā)明屬 于解決乘客在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中出行的動態(tài)可達(dá)性評價、列車運行銜接。背景技術(shù)城市軌道交通系統(tǒng)是一種大運量、快速、準(zhǔn)時、舒適的客運交通系統(tǒng)。隨著我國一些城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,運營管理也相應(yīng)地進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運營階段。對乘客出行而言,網(wǎng)絡(luò)化運營的最顯著特點就是“一票換乘”的方便性,在實施“一票換乘”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)中,乘客只需一次購票即可完成在不同線路車站間的出行。為滿足乘客出行過程中的換乘需要,各條線路列車在換乘站的應(yīng)做到合理銜接,這點對于各條線...
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