技術(shù)編號(hào)：6729015
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明的實(shí)施例涉及。 背景技術(shù)常規(guī)的車輛用導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)地收集包括位于各個(gè)單獨(dú)的區(qū)域中的車輛的移動(dòng)速度在內(nèi)的數(shù)據(jù)，并且根據(jù)車輛行駛速度，向用戶提供車輛以最高行駛速度行駛的駕駛路線。常規(guī)的車輛用導(dǎo)航系統(tǒng)的一個(gè)缺點(diǎn)是，其向車輛提供導(dǎo)航信息而不考慮道路類型。例如，在交叉路口帶有左轉(zhuǎn)行車道和右轉(zhuǎn)行車道的直行車道中，車輛通常在各個(gè)單獨(dú)的行車道中以不同移動(dòng)速度移動(dòng)。問題是常規(guī)導(dǎo)航系統(tǒng)難以將車輛的移動(dòng)速度的這種差別反映到導(dǎo)航處理中。結(jié)果，常規(guī)導(dǎo)航系統(tǒng)不可能搜索到達(dá)目的地的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。