技術(shù)編號(hào)：6888266
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種起動(dòng)時(shí)為了預(yù)熱而實(shí)施低效率運(yùn)行的燃料電池系 統(tǒng)的改善。背景技術(shù)燃料電池在冰點(diǎn)以下的低溫環(huán)境中開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，殘留在陰極、陽(yáng) 極、擴(kuò)散層的水凍結(jié)，會(huì)妨礙氣體流通，或者殘留在高分子電解質(zhì)膜 內(nèi)部的水凍結(jié)，降低質(zhì)子傳導(dǎo)性。因此，在低溫起動(dòng)時(shí)，進(jìn)行完燃料 電池的預(yù)熱運(yùn)行后再切換至高效率運(yùn)行。在燃料電池的預(yù)熱運(yùn)行中，降低發(fā)電效率并增大自身發(fā)熱量，從而促進(jìn)預(yù)熱。例如在日本特開(kāi)2005-174645號(hào)公報(bào)中記載了以下技術(shù) 在降低或切斷提供到燃料電池一部分的氧化...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。