技術(shù)編號(hào)：7330686
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)，具體涉及一種水冷轉(zhuǎn)子直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其水 冷系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著國(guó)家對(duì)清潔能源的提倡，風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)在近年來(lái)得到了大力的發(fā)展。為了降 低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障率，去除齒輪箱的直驅(qū)發(fā)電機(jī)已經(jīng)贏得了較好的市場(chǎng)。由于直驅(qū)發(fā) 電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，采用自循環(huán)空冷的方式已不可實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)多采用強(qiáng)迫風(fēng) 冷的方式冷卻定轉(zhuǎn)子，冷卻效果不理想。而若采用水冷方式冷卻轉(zhuǎn)子，雖然能達(dá)到較好的冷 卻效果，但安裝在直驅(qū)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)輪轂外的水冷卻系統(tǒng)會(huì)受到風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)...
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