技術(shù)編號(hào)：7841411
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于LTE技術(shù)的車(chē)載接入系統(tǒng)。背景技術(shù)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中，不管是2G還是3G，在采用傳統(tǒng)覆蓋方式的情況下，對(duì)處于高速運(yùn)動(dòng)中的移動(dòng)用戶(hù)的接入和通話(huà)等業(yè)務(wù)不能提供很好的服務(wù)，這一點(diǎn)在高鐵上尤為明顯。 隨著中國(guó)高鐵建設(shè)的高潮到來(lái)，高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來(lái)越大，列車(chē)行駛速度會(huì)越來(lái)越快。伴隨著高鐵運(yùn)行速度的提高，高鐵列車(chē)車(chē)廂的密閉性也隨之提高，列車(chē)采用全封閉式車(chē)體結(jié)構(gòu)，連玻璃也采用了金屬鍍膜玻璃，從而導(dǎo)致車(chē)體穿透損耗大幅度提高，車(chē)廂內(nèi)手機(jī)接收到的信號(hào)強(qiáng)度也隨之大幅衰減。而且隨著高...
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