技術(shù)編號:8099007
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本發(fā)明公開一種用于起重機(jī)的節(jié)能控制方法和系統(tǒng)。其中速度傳感器將實(shí)時(shí)檢測到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提供給主控制器,主控制器將接收到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較,以計(jì)算出轉(zhuǎn)速偏差,主控制器根據(jù)所述轉(zhuǎn)速偏差調(diào)整液壓泵的排量,從而使液壓泵的吸收功率與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率相匹配。本發(fā)明針對不同的工況需求,通過調(diào)節(jié)液壓泵所輸出的液壓功率,使系統(tǒng)消耗的功率始終追隨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)-液壓泵-工作機(jī)構(gòu)間的功率實(shí)時(shí)匹配,使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定地運(yùn)行在合理的經(jīng)濟(jì)工況點(diǎn),從而有效提高燃油的有效利用率,達(dá)到節(jié)能的目的...
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