技術(shù)編號(hào)：8147118
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種煤礦用液控型無(wú)極繩絞車，屬于無(wú)極繩絞車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。 背景技術(shù)目前，現(xiàn)有煤礦用無(wú)極繩絞車的結(jié)構(gòu)主要分為兩種，一種是通過(guò)電機(jī)連接雙速減 速箱，通過(guò)減速箱直接進(jìn)行調(diào)速和變速，此種方式對(duì)減速箱性能要求較高，并易損壞，即占 用空間又增加成本，同時(shí)操作繁瑣，需停車進(jìn)行調(diào)速，降低工作效率和增加勞動(dòng)強(qiáng)度；另一 種為通過(guò)電機(jī)連接行星齒輪系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)速和變速，摩擦滾筒與電機(jī)垂直布置，此種方式，占 用空間較大，需要大斷面絞車峒室，同時(shí)承載重車和上坡時(shí)，直接采用行星齒輪承載，對(duì)行 星齒輪損壞較大。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。