技術(shù)編號：81551
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附件，具體地說，涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣裝置。 背景技術(shù)現(xiàn)有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣裝置主要是由進(jìn)氣裝置和排氣裝置組成，其中進(jìn)氣裝置由諧振腔和與之相連的進(jìn)氣歧管組成，空氣通過諧振腔與各個(gè)進(jìn)氣歧管分別進(jìn)入各個(gè)氣缸，排氣裝置由與各個(gè)氣缸連接的排氣歧管和排氣總管組成，各個(gè)氣缸的廢氣通過排氣歧管匯總到排氣總管并排出?，F(xiàn)有的進(jìn)排氣裝置存在進(jìn)氣歧管的長度不同，會造成各個(gè)氣缸的充氣效果不一，因?yàn)楝F(xiàn)有的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)各個(gè)氣缸的充氣效果控制噴油和燃燒的，充氣不均必然會造成各個(gè)氣缸工作負(fù)荷不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)工作...
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