技術(shù)編號(hào)：8214933
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本發(fā)明涉及一種制動(dòng)能量控制系統(tǒng)，具體涉及一種混合動(dòng)力。背景技術(shù)船舶電力推進(jìn)變頻調(diào)速系統(tǒng)由變頻器、電動(dòng)機(jī)和螺旋槳組成，在船舶制動(dòng)過程中，螺旋槳處于水渦輪狀態(tài)，推動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作在發(fā)電模式，船舶和螺旋槳的能量通過逆變器傳送到直流環(huán)節(jié)，進(jìn)而在直流環(huán)節(jié)產(chǎn)生泵升電壓。通常在大多數(shù)系統(tǒng)中都是采用制動(dòng)電阻方式(阻耗式)制動(dòng)，這種方式將能量直接經(jīng)過制動(dòng)電阻以熱能形式耗散掉，造成了能源極大浪費(fèi)?；旌蟿?dòng)力船舶在制動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)能量，并通過逆變器回饋到供電單元的直流母線，導(dǎo)致...
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