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技術(shù)編號：8221386

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目前絕大多數(shù)車輛都配備有空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)由制冷和制熱兩部分功能構(gòu)成。其中制冷采用傳統(tǒng)成熟的壓縮機技術(shù)，壓縮機將氣態(tài)的氟利昂壓縮為高溫高壓的液態(tài)氟利昂，然后送到冷凝器散熱后成為中溫中壓的液態(tài)氟利昂。液態(tài)的氟利昂經(jīng)毛細(xì)管，進入蒸發(fā)器，空間突然增大，壓力減小，液態(tài)的氟利昂就會汽化(從液態(tài)到氣態(tài)是個吸熱的過程)，吸收大量的熱量，蒸發(fā)器就會變冷，風(fēng)扇將空氣從蒸發(fā)器中吹過，所以吹出來的就是冷風(fēng)。而汽車制熱原理相對簡單，就是在發(fā)動機工作一段時間后，冷卻系統(tǒng)循環(huán)水的溫度...
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