技術(shù)編號(hào)：8221769
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，車輛動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通軸載調(diào)查、治理超限超載運(yùn)輸和計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)中。在交通管理、超載治理以及進(jìn)出口監(jiān)管中起到了重要的作用。動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)普遍采用單軸式稱重方法，當(dāng)前的動(dòng)態(tài)軸重稱重方法普遍采用的秤臺(tái)臺(tái)面長度為Im左右?，F(xiàn)實(shí)中，車輛多為2聯(lián)軸或3聯(lián)軸汽車。一般聯(lián)軸汽車各個(gè)軸之間的距離為1.5米至2米，則汽車軸距最長可達(dá)6米左右。用單軸式稱重方法稱重時(shí)，臺(tái)面只能對(duì)車輛單軸稱重，通過累加軸重得到車輛重量。而車輛各軸的載荷分布在行進(jìn)中是個(gè)變值，其中聯(lián)軸受路...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。