技術(shù)編號：8279017
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。眾所周知，通常情況下，柴油機(jī)中冷器采用海水(船用柴油機(jī))或淡水冷卻時，需要將增壓后的高溫高壓氣體降低至柴油機(jī)適宜工作的溫度，降溫過程中，進(jìn)氣中水蒸氣將析出冷凝變?yōu)槔淠?，并淤積在中冷器中，淤積的冷凝水阻礙了增壓后進(jìn)氣的流通截面和流通阻力，導(dǎo)致中冷器冷卻能力降低，進(jìn)氣阻力變大，中冷器的冷卻能力也被削弱，當(dāng)冷凝水足夠多時，將漫過進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸內(nèi)部，造成柴油機(jī)嚴(yán)重故障。所以必須及時將中冷器中的冷凝水排除。當(dāng)前，對于中冷器冷凝水通常采用手動閥門，需要定期保養(yǎng)維護(hù)時...
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