技術(shù)編號(hào)：8285103
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。車輛包括用于控制車載裝置的多個(gè)電子控制單元(E⑶)，其中，E⑶被連接到通信總線以形成車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。如在日本專利申請(qǐng)?zhí)亻_(kāi)出版物(PCT申請(qǐng)的譯本)N0.2005-529517中所公開(kāi)的，根據(jù)環(huán)境，用于降低這種車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功耗的部分網(wǎng)絡(luò)技術(shù)禁用了某些對(duì)系統(tǒng)控制來(lái)說(shuō)不需要的ECU，從而使得它們處于低功耗狀態(tài)中(S卩、睡眠模式)。在如上所述的部分網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，多個(gè)ECU中的每一個(gè)包括一個(gè)收發(fā)器。每一個(gè)ECU的收發(fā)器總是開(kāi)啟，以便即使在睡眠模式，也經(jīng)由通信總線接收激...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。