技術(shù)編號(hào)：8301439
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。船舶機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院蛯?shí)時(shí)性要求很高，因此如何解決數(shù)據(jù)的可靠性和實(shí)時(shí)性是通信過程中非常重要的問題。目前解決數(shù)據(jù)傳輸可靠性的問題主要采用雙網(wǎng)冗余和雙網(wǎng)切換。雙網(wǎng)冗余通信模式中，應(yīng)用層對(duì)接收到的數(shù)據(jù)一般有兩種處理方式，第一種為將兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，數(shù)據(jù)一致即認(rèn)為數(shù)據(jù)傳輸正確，這種處理方式需要同時(shí)收到兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，并且當(dāng)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，就需要等待，判斷網(wǎng)絡(luò)是否真的出現(xiàn)故障，所以這種處理方式不但會(huì)增加CPU的數(shù)據(jù)處理壓力，而且一旦進(jìn)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。