技術(shù)編號(hào)：8367155
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 作為現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)的可變氣門(mén)裝置，公知有以下專(zhuān)利文獻(xiàn)1記載的可變氣門(mén)裝 置。 該可變氣門(mén)裝置具有使一部分氣缸的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)停止（休止）進(jìn)行開(kāi)閉動(dòng)作 的氣門(mén)停止（休止）機(jī)構(gòu)，在要求內(nèi)燃機(jī)的輸出的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)行等中，成為搖臂擺動(dòng)支點(diǎn)的 間隙調(diào)節(jié)器的主體利用切換部件固定在氣缸蓋上。因此，作為通常的間隙調(diào)節(jié)器發(fā)揮作用， 所以在利用凸輪按下?lián)u臂時(shí)，以該搖臂的一端部為擺動(dòng)支點(diǎn)擺動(dòng)，利用另一端部使進(jìn)氣門(mén) 與排氣門(mén)分別以規(guī)定的氣門(mén)升程量動(dòng)作。 另一方面，在要求低耗油量的常...
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