技術(shù)編號：8393573
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。海上風力發(fā)電機組機艙的冷卻由于需要考慮到海上的鹽霧環(huán)境及風機的防腐要求，主要采用兩種方式實現(xiàn)機艙的冷卻。第一種方法是完全密封機艙，通過空調(diào)系統(tǒng)來調(diào)節(jié)機艙內(nèi)的溫濕度，但這種方法耗電量大，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性較差，另外使用年限有限，如果零部件出現(xiàn)問題更換困難。另一種方法是對機艙進行相對密封，空氣經(jīng)過過濾后進入機艙內(nèi)部，通過調(diào)整進風量在機艙內(nèi)形成微正壓，使機艙內(nèi)部件在類似陸上的工作環(huán)境中工作，但這種方法對空氣過濾系統(tǒng)的過濾精度要求較高，而且過濾器常年使用，容易發(fā)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。