技術(shù)編號:8451846
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)有技術(shù)中車床在加工大長度鋼管短節(jié)產(chǎn)品時,車床卡盤將鋼管待加工一端卡緊,刀具對待加工一端進行切削作業(yè),而鋼管的另一端則伸進車床筒體內(nèi),由于在鋼管加工時僅僅有一處卡盤固定,并且往往此處卡盤固定距離加工端較近,所以造成鋼管的另一端懸空偏長,在切削作業(yè)時,鋼管甩尾現(xiàn)象明顯,極易造成加工誤差偏大,造成加工合格產(chǎn)品難度增大,從而導(dǎo)致加工產(chǎn)品合格率偏低。發(fā)明內(nèi)容有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種機床卡盤頂尖,為了能夠降低在現(xiàn)有技術(shù)條件下加工大長度短節(jié)產(chǎn)品的難度以及提高在現(xiàn)有...
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