技術(shù)編號(hào):8552665
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一般通用橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)的電動(dòng)小車的車輪布置在四角,之間采用剛性小車架連接,由于車輪四個(gè)點(diǎn)是固定不動(dòng)的,電動(dòng)小車上的主起升電動(dòng)葫蘆和副起升電動(dòng)葫蘆在吊取物體的時(shí)候,由于吊取物體的形狀及吊取位置的不同,往往導(dǎo)致電動(dòng)小車的四個(gè)車輪的受力是不均勻的,這樣在使用電動(dòng)小車難免出現(xiàn)有的車輪受力過(guò)大,而有的車輪懸空的情況出現(xiàn),這樣電動(dòng)小車在移動(dòng)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)打滑、偏移的情況,存在一定的安全隱串■/Q1、O發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種輪壓分...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。