技術(shù)編號：8593131
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。幾十年來，我國航空液壓軟管組合件被定型采用鋼絲編織增強(qiáng)橡膠軟管組合件。其軟管的結(jié)構(gòu)是以耐油性能突出的丁腈橡膠作內(nèi)管，外編織鍍銅鋼絲增強(qiáng)層，再包覆耐老化性能較好的氯丁橡膠外保護(hù)層。其接頭部分采用鋼質(zhì)鍍鎳膜或不銹鋼扣壓式接頭。這種軟管組合件的工作溫度范圍在-55?+120°C間。油路排布時(shí)，遇到彎曲半徑較小的空間可采用彎頭式金屬扣壓接頭連接軟管。隨著我國航空領(lǐng)域的擴(kuò)大，國產(chǎn)新機(jī)型相繼研發(fā)，單機(jī)續(xù)航時(shí)間的延長，對航空液壓軟管組合件的技術(shù)要求也更加苛刻。要求耐油性...
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