技術編號：8621698
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。火車車輪軋制生產需要經過預成型、乳制、壓彎等工序，在預成型工序中，由于模具中心、鋼坯陰陽面、對中臂不同步等原因，造成鋼坯圓周方向分配不均勻，火車車輪輪輞軋制偏心，車輪軋制偏心一直是車輪軋制生產的難題，車輪軋制偏心類廢品一直占車輪廢品的首位，因此需要確定火車車輪輪輞的偏心情況以便于后續(xù)精軋對偏心作出調整，滿足車輪生產工藝的指標要求。目前尚未公開應用于火車車輪偏心的測定裝置，只是在火車車輪經90MN壓制后，現(xiàn)場操作工人用肉眼觀察車輪輪緣、輞面的飽滿狀態(tài)，通過定...
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